Komplettluftfilter

Funktion von Komplettluftfiltern

Jeder Verbrennungsmotor und Kompressor benötigt Luft, um seine Leistung abgeben zu können. Diese holen sie sich meist aus der direkten Umgebung, indem die Luft hauptsächlich angesaugt wird oder aber mittels eines Turboladers oder kleinen Kompressors eingedrückt wird. Die so zugeführte Verbrennungsluft enthält jedoch eine große Anzahl von Staub- oder Schmutzpartikel, in unterschiedlichen Partikelgrößen. Sollten diese Partikel in den Motor gelangen, würden sie dort schwere Schäden verursachen. Um dies zu verhindern, wird die Verbrennungsluft erst durch einen Luftfilter geleitet, welcher diese schädlichen Partikel ausfiltert.

Arten von Komplettluftfiltern

Die Baugröße des Luftfilters sollte dabei auf die Leistung des Motors abgestimmt sein. Es können Einstufenfilter oder auch Zweistufenfilter verwendet werden. Bei einstufigen Luftfiltern wird die Luft direkt durch das Filtermedium geführt, beim zweistufigen Luftfilter wird sie nach dem Eintritt in das Luftfiltergehäuse durch Umlenkung in Rotation versetzt. Durch die Zentrifugalwirkung werden dabei grobe Schmutzpartikel abgeschieden und durch das Staubaustrageventil wieder abgeschieden. Die Schmutzpartikel können auch mittels eines Ejektors abgesaugt werden. Grober Schmutz kann auch bereits vor dem Luftfilter durch einen angebauten Vorabscheider ausgesondert werden.