MANN+HUMMEL Luftfilter

Luftfilter von MANN+HUMMEL

Die Gehäuse sind typischerweise aus Kunstoff, aus meist Talkum- oder Glasfaser-verstärktem Polypropylen oder Polyamid. Für Anwendungen mit Brandschutzbestimmungen wie Schiffe oder Lokomotiven wird ein Blechgehäuse verwendet. Die Hauptfilterelemente sind je nach Anforderung aus Zellulosemedium oder bei geforderten höchsten Abscheidegraden auch aus Glasfasermedien gefertigt. Elastomere sind aus EPDM / Moosgummi.

Funktion von MANN+HUMMEL Luftfiltern

Die Vorabscheidung wird entweder über einen separaten, auf der Rohluftseite aufgesteckten Zyklon dargestellt oder im Gehäuse integriert. Hocheffektive Abscheider haben mehrere kleine Zyklone vor dem Filterelement, der Staubaustrag erfolgt über ein Austragsventil. Je nach Zylinderzahl und Aufladung pulsiert der Motor stark oder schwach. Je nach Pulsation werden unterschiedliche Austragsventile angeboten.

Falls der Service in staubreicher Umgebung stattfindet, zB bei Landmaschinen auf dem Feld, wird für den Schutz der Reinseite während des Services ein zusätzliches Sekundärelement angeboten, welches beim Hauptfilterwechsel im Komplettfilter verbleibt. Die Rohluftseite des Luftfilters muss geschützt sein, so dass weder Wasser noch Fremdkörper oder Kleintiere in den Filter gelangen können. Falls der Luftfilter nicht innerhalb eines Gehäuses verwendet wird, wird eine zusätzliche Regenkappe zum Schutz der Rohseite angeboten.

Die Halter dienen zur Befestigung. Je nach Bauraum wird ein von vorne und alternativ ein von hinten montierbarer Halter angeboten. Für die Reinseite werden Elastomerrohre aus Blech und Stutzen, Krümmer und flexible Schläuche aus Elastomer verwendet.